新能源汽车市场逐渐进入深度竞争阶段，消费者对于高端插电式混合动力轿车的需求日益具体，期望兼顾强劲动力、安全保障、智能科技与豪华质感，同时实现价格的亲民化。7月4日晚，领克品牌正式发布旗下首款中大型插电混动轿车——领克10 EM-P。该车型不仅是品牌的重要新品，更彰显了中国汽车制造在高端混动领域的技术进步与价值塑造能力。
全系标配四驱系统，提升全路况掌控力
四驱技术长期被视为高端车型的象征，领克10 EM-P将智能电四驱作为标准配置，并且实现了20万元级别市场的价格普及，成为同级别混动车中的唯一。核心的后桥P4异步电机拥有极快的响应速度，能在0.01秒内完成扭矩调整，并在0.1秒内达到峰值扭矩输出，极大提升车辆在曲折路段的抓地与稳定性。
面对雨雪及湿滑路面，系统可智能地实现前后轴50:50的扭矩分配，保证车辆卓越的驱动力。P4电机独有的“零拖曳”高效解耦技术，使得领克10 EM-P在亏电状态下的油耗仅比同级两驱车型高出0.16L/100km，有效兼顾了动力性能与能耗控制。
先进感知与强大算力，智能驾驶迈向新高度
激光雷达作为全系标配，为领克10 EM-P带来远距离、厘米级精度的环境感知能力，能精准探测15厘米以上障碍物，即使在夜间或复杂光照条件下也能确保行车安全。
搭载英伟达Thor智驾芯片，提供高达700TOPS的计算能力，支撑千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案。该方案融合多模态大语言模型与安全底线技术，利用海量真实路况数据，实现车位到车位自动领航和连续障碍物自动避让等多项高级辅助功能，确保车辆在多场景下都能提供可靠的智能驾驶体验。
设计与空间并重，奢华座舱引领感官享受
外观设计承袭家族Next Day理念，融入晨光律动元素，宽境车身彰显旗舰气质。六款车色中，天云米与鎏光金双珠光漆面采用高端工艺，光影流转间展现独特魅力。无边框车门、大面积全景天幕与破晓之光日行灯等设计细节，营造出科技感与豪华感兼备的外观形象。
车内空间注重舒适与功能的平衡，贯彻四座平权原则，四张座椅均具备完善支撑与舒适功能。后排配备智能触控扶手及承重15公斤的小桌板，满足多样需求。哈曼卡顿23扬声器全景音响和冷热一体车载冰箱，进一步提升车内豪华感。高效空间布局和优异的静音性能，营造静谧的移动生活空间。
强悍动力系统与精细底盘调校，驾控兼顾
基于原生新能源平台，领克10 EM-P配备前双叉臂与后五连杆悬架，配合全系自适应阻尼技术，优化操控精准度和乘坐舒适性。搭载EM-P®智能电混系统，集成1.5T Evo电混发动机与DHT Evo混动电驱，联动后桥P4电机，最大功率达390kW，峰值扭矩755N·m，零百加速仅需5.1秒，最高时速210km/h。CLTC工况亏电油耗低至4.22L/100km，兼顾动力与经济性。
提供两款混动专用电池，宁德时代18.4kWh磷酸铁锂电池续航120公里，满足日常通勤需求；衢州极电38.2kWh金砖电池续航达240公里，适合远途及周边游，覆盖多样化出行场景。
重新定义主流市场的高端混动价值
领克10 EM-P的亮相，标志着高端混动车型配置和性能的普及化。它将四驱、激光雷达等高端装备带入20万元级市场，重新划定了中大型混动车的价值标准。无论是设计美学、智能化体验还是座舱豪华度与动力性能，领克10 EM-P都为行业树立了全新标杆，展示了中国品牌在高端新能源领域的竞争实力和创新能力。
未来，领克10 EM-P将为消费者提供性价比极高的旗舰车型选择，推动中国新能源汽车市场迈向更高层次的智能化和豪华化，成为中大型高端混动轿车市场的重要引领者。
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